Фармацевтический склад откроют в Усть-Каменногорске
Самый затянутый по срокам экономический проект реанимируют в Восточном Казахстане. Индустриальные зоны или промышленные площадки, предоставленные бизнесменам под ключ с коммунальной инфраструктурой и железнодорожной логистикой, больше 10 лет пустовали. По факту в них отсутствовали производственные комплексы. И только в этом году открывается первый фармацевтический склад, передает корреспондент «Хабар 24».
Территории, отведённые под индустриальные зоны в Усть-Каменногорске, по площади не меньше 50 футбольных полей. С начала нулевых, здесь на городских окраинах начали создавать несырьевой кластер – отрабатывающих производств, торговые склады.
Вячеслав Ветлугин, корреспондент:
- Индустриальные зоны как таковые начали развиваться в 2009 году, для места размещения выбрали промышленный сектор, то есть здесь находились крупные предприятия. От них остались железнодорожные ветки и линии электропередач, с тепловыми сетями, но все это пришлось восстанавливать. В реконструкцию коммунальной инфраструктуры инвестировали больше 40 миллионов тенге и сегодня в индустриальных зонах действуют лишь 1 предприятие, его только создают, в перспективе открытие ещё 4 крупных производственных комплексов.
По сути одно фактическое и 4 предприятия на бумаге – результат развития индустриальных зон почти за 17 лет. Почему – разъясняет журналист, экономический обозреватель Денис Данилевский.
Денис Данилевский, журналист-общественник:
- Начнём с того, что этому проекту уже 17 лет, в этом году за 17 лет не продвинулись дальше того, что эти участки были обнесены забором, построили подстанцию. Не все коммуникации подвели.
В 2010 году индустриальные зоны стали объектом громкого экономического скандала. За многомиллионные хищения осудили их управляющих. После менялись ответственные компании, а дальше коронакризис. Сейчас промышленные площадки реанимирует региональная социально-предпринимательская корпорация. Бизнесмены добиваются льготных условий для потенциальных арендаторов. В индустриальной зоне завершают строительство первого в области фармацевтического склада. На очереди деревообрабатывающий завод, цеха по производству газоблоков и сорбента.
Анна Мандыч, руководитель регионального филиала фармацевтической компании:
- С коммуникациями есть некоторые сложности, это водоснабжение, отопление. Пока будет вводиться котельная газовая, в будущем очень надеемся, что у нас будет центральное отопление.
Надежда на изменение статуса индустриальных зон на специально-экономические по примеру схожих объектов в Южно-Казахстанской, Акмолинской, Костанайской и Западно-Казахстанской областях. Если в индустриальной зоне входящим предприятиям предоставляют лишь площади с инфраструктурой, то в специальных экономических ещё освобождают от НДС, нулевая ставка по земельным, имущественным и подоходным налогам.
Станислав Ясинский, заместитель руководителя социально-предпринимательской корпорации:
- В Восточном Казахстане рассматриваются преференции, относящиеся к фактической оплате арендных платежей, снижению арендных платежей и коммунальным платежам. Также интересны преференции в индустриальных зонах, включающие таможенные льготы и освобождение от налогов.
По данным Мининдустрии 292 предприятия в свободных экономических зонах страны произвели продукции почти на 4 триллиона тенге. Для промышленной Восточно-Казахстанской области предложение перспективное. В регионе требует развития несырьевой сектор экономики. Для примера доля металлургии в региональном ВВП стабильно достигает 80% и пока без серьёзных альтернатив. Впрочем, идеи создания свободных экономических зон на востоке ещё только обсуждают и предлагают бизнес-планы профильным Министерствам и ведомствам. Местные власти в свою очередь планируют вплотную заняться благоустройством действующих индустриальных площадок.
Алибек Турсимбетов, руководитель отдела внутренней политики г. Усть-Каменогорска:
- Мы будем поддерживать и помогать в коммуникациях, где-то в по оформлению необходимых документов, поиску инвесторов, также по строительству дорог как сейчас.
К индустриальным зонам планируют протянуть новые дороги, обеспечить стоянки для большегрузов. В том числе с созданием новых перспективных производств доходную часть областного бюджета рассчитывают поднять на 22 миллиарда тенге в ближайшие 3 года.
Авторы: Вячеслав Ветлугин, Дмитрий Пыхтин.