Швейцарская компания будет использовать казахстанские компоненты в производстве вагонов

Министр индустрии и инфраструктурного развития РК в ходе заседания правительства рассказал о планах развития машиностроения по секторам, передает корреспондент Total.kz со ссылкой на пресс-службу ведомства.

По его словам, повышенное внимание МИИР РК уделяет новым проектам. Развитие железнодорожного машиностроения направлено на решение задач насыщения рынка грузовыми, пассажирскими вагонами и локомотивами. При этом в приоритете ─ увеличение локализации по всем направлениям.

К примеру, швейцарская Stadler до 2030 года планирует произвести 537 пассажирских вагонов нового поколения с использованием таких отечественных компонентов, как тележка, сварной кузов вагона, климатическая установка и т. д.

В секторе сельскохозяйственного машиностроения на текущий год запланировано производство 5 тысяч тракторов и 900 комбайнов.

«В настоящее время производимая техника основана на крупноузловой сборке, но мы нацелены на планомерный переход на мелкоузловой метод. Дальнейшее развитие сектора будет сфокусировано на расширении производства навесной и прицепной техники», — сказал министр.

Расширение номенклатурного ряда техники позволит увеличить уровень локализации и нивелировать импортозависимость сектора.