Швейцарская компания будет использовать казахстанские компоненты в производстве вагонов
![Швейцарская компания будет использовать казахстанские компоненты в производстве вагонов](/media/k2/items/cache/cd04920b1f8dd34866b6a4da1d3ae306_L.jpg)
Расширение номенклатурного ряда техники позволит увеличить уровень локализации и нивелировать импортозависимость сектора.
Министр индустрии и инфраструктурного развития РК в ходе заседания правительства рассказал о планах развития машиностроения по секторам, передает корреспондент Total.kz со ссылкой на пресс-службу ведомства.
По его словам, повышенное внимание МИИР РК уделяет новым проектам. Развитие железнодорожного машиностроения направлено на решение задач насыщения рынка грузовыми, пассажирскими вагонами и локомотивами. При этом в приоритете ─ увеличение локализации по всем направлениям.
К примеру, швейцарская Stadler до 2030 года планирует произвести 537 пассажирских вагонов нового поколения с использованием таких отечественных компонентов, как тележка, сварной кузов вагона, климатическая установка и т. д.
В секторе сельскохозяйственного машиностроения на текущий год запланировано производство 5 тысяч тракторов и 900 комбайнов.
«В настоящее время производимая техника основана на крупноузловой сборке, но мы нацелены на планомерный переход на мелкоузловой метод. Дальнейшее развитие сектора будет сфокусировано на расширении производства навесной и прицепной техники», — сказал министр.
Расширение номенклатурного ряда техники позволит увеличить уровень локализации и нивелировать импортозависимость сектора.