Депутат пожаловался на нестабильный интернет в селах
По данным профильного министерства, 1432 села нуждаются в качественном доступе к интернету.
Чуть более в 2 тысяч селах, подключенных к 3G, связь нестабильна или вовсе отсутствует, заявил председатель Комитета по экономической реформе и региональному развитию Нуртай Сабильянов, передает корреспондент Total.kz.
«Учитывая важность качественной реализации системы региональных стандартов, хотелось бы озвучить ряд проблемных вопросов. Связь и интернет являются неотъемлемой частью нашей жизни. По данным Министерства цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности Казахстана, 1432 села нуждаются в качественном доступе к интернету. Кроме того, важным является не только обеспечение доступа к интернету, но и обеспечение качественного высокоскоростного интернета. Так, по нашим данным, в 2046 селах, подключенных к 3G, интернет-связь нестабильна, а порой и вовсе отсутствует», — проинформировал Нуртай Сабильянов.
Он предложил Министерству цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности предусмотреть в разрабатываемом Национальном проекте «Доступный интернет» уровень доступа к высокоскоростному интернету, сроки доведения интернета, ответственных лиц за качественную реализацию этих мероприятий.
Министерству национальной экономики предложили разработать дорожные карты по регионам с низким уровнем обеспеченности объектами и услугами по всем отраслям.
Также, по его словам, в селах существенно отстают темпы дорожного строительства и транспортного развития. В пример привели, что по итогам 2021 года в республике в неудовлетворительном состоянии находятся 62,8 тысячи километров внутригородских и внутрипоселковых дорог, отсутствует асфальт в сельских населённых пунктах, сохраняется высокая потребность в общественном транспорте.
«Низкое качество местных дорог ведёт к слабой связанности сельских территорий и препятствует их экономическому развитию. Люди жалуются на сильную изношенность общественного транспорта. Неэффективно организованы маршрутные сети, отсутствуют удобные пересадки, время работы общественного транспорта ограниченное, автобусы не ездят в отдаленные поселки», — объяснил Нуртай Сабильянов.
По мнению депутата, уполномоченным государственным и местным исполнительным органам необходимо обратить на это особое внимание, субсидии перевозчикам должны предоставляться взамен на повышенное качество услуг для населения и обновление парка автобусов.